Roue complète BKT 10.5/65-16 10PR AW-702 TL 5 trous D=0 94x140
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Le pneu BKT IMPLEMENT AW702 est un modèle de pneu conçu spécifiquement pour une utilisation sur des machines et des remorques à usage agricole.
Bande de roulement polyvalente : Le BKT IMPLEMENT AW702 est doté d'une bande de roulement conçue pour offrir une stabilité efficace sur une variété de surfaces, y compris les champs, les routes et les terrains irréguliers.
Construction robuste : Ce pneu de haute qualité est fabriqué pour résister aux conditions difficiles de charge et aux environnements agricoles variés. Sa structure robuste lui permet de résister aux coupures, aux perforations et aux dommages mécaniques.
Polyvalence d'utilisation : Le pneu BKT IMPLEMENT AW702 est adapté à une gamme d'applications agricoles très variée, notamment les remorques agricoles, les outils de préparation du sol, les outils de récolte, les outils d’épandage, les outils de manutention de charge et encore bien d’autres équipements agricoles.
Stabilité : Il offre une stabilité de charge adéquate, ce qui est essentiel pour une conduite sécurisée et précise lors du portage des équipements agricoles.
Durabilité : Le pneu BKT AW 702 est conçu pour offrir une longue durée de vie, ce qui en fait un choix économique pour les agriculteurs et les professionnels de l'agriculture. Ce type de pneu est essentiel pour de nombreuses opérations agricoles, car il assure une stabilité et une sécurité lors de l'utilisation d'équipements agricoles.
Le pneu BKT AW702 est conçu pour répondre à ces besoins spécifiques et est souvent utilisé par les agriculteurs et les professionnels de l'agriculture.
| Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) | Largeur réelle (mm) | Diamètre réel (mm) | Rayon sous charge (mm) | Circonférence de roulement (mm) | Pression (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.00-12 | 95 | A8 | 6 | 4.25 | 185 | 665 | 295 | 1948 | 2.5 |
| 10.0/80-12 | 121 | A8 | 10 | 7.00, 9.00 | 264 | 710 | 313 | 2080 | 3.9 |
| 10.0/75-15.3 | 123 | A8 | 10 | 9.00 | 274 | 760 | 343 | 2227 | 3.9 |
| 10.0/75-15.3 | 126 | A8 | 12 | 9.00 | 274 | 760 | 343 | 2227 | 4.7 |
| 10.0/75-15.3 | 130 | A8 | 14 | 9.00 | 274 | 760 | 343 | 2227 | 5.5 |
| 10.0/75-15.3 | 135 | A8 | 18 | 9.00 | 274 | 760 | 343 | 2227 | 7.1 |
| 11.5/80-15.3 | 131 | A8 | 10 | 9.00 | 297 | 844 | 370 | 2473 | 3.4 |
| 11.5/80-15.3 | 135 | A8 | 12 | 9.00 | 297 | 844 | 370 | 2473 | 4.1 |
| 11.5/80-15.3 | 139 | A8 | 14 | 9.00 | 297 | 844 | 370 | 2473 | 4.75 |
| 11.5/80-15.3 | 141 | A8 | 16 | 9.00 | 297 | 844 | 370 | 2473 | 5.4 |
| 12.5/80-15.3 | 142 | A8 | 14 | 9.00 | 312 | 885 | 387 | 2593 | 4.3 |
| 6.00-16 | 95 | A8 | 6 | 4.00 E, 4.50 E | 169 | 722 | 337 | 2150 | 2.75 |
| 10.5/65-16 | 123 | A8 | 10 | W8L, W9 | 265 | 760 | 343 | 2112 | 3.8 |
| 10.5/65-16 | 130 | A8 | 14 | W8L, W9 | 265 | 760 | 343 | 2112 | 5.3 |
| 13.0/55-16 | 133 | A8 | 14 | 11.00 | 336 | 770 | 345 | 2256 | 4.2 |
| 13.0/55-16 | 138 | A8 | 18 | 11.00 | 336 | 770 | 345 | 2256 | 5.4 |
| 13.0/75-16 | 135 | A8 | 10 | W9, W11 | 340 | 890 | 396 | 2726 | 3 |
| 10.5/80-18 | 131 | A8 | 10 | W8, W9 | 275 | 885 | 395 | 2593 | 3.7 |
| 10.5/80-18 | 138 | A8 | 14 | W8, W9 | 275 | 885 | 395 | 2593 | 5.1 |
| 12.5/80-18 | 142 | A8 | 12 | W9, 11.00 | 308 | 965 | 432 | 2827 | 3.7 |
| 12.5/80-18 | 145 | A8 | 14 | W9, 11.00 | 308 | 965 | 432 | 2827 | 4.3 |
| 13.0/65-18 | 144 | A8 | 16 | 11.00 | 336 | 890 | 398 | 2608 | 4.9 |
| 14.5/80-18 | 155 | A8 | 12 | 11.00, 12.00, 13.00 | 362 | 1047 | 446 | 3068 | 3.4 |
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Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.
