Pneu quad agricole et tout terrain
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Les pneus de quad s’adaptent au terrain sur lequel le véhicule circule : randonnée, utilitaire ou compétition, on en trouve de diverses sortes sur le marché. Bien choisir son équipement nécessite toutefois de tenir compte de plusieurs critères.
Les différents types de pneus de quad
Il existe à peu près autant de pneus de quad que de manières d’utiliser ce type de véhicule ou encore de type de terrain. Chaque client choisi un profil qui correspond à son expérience et à ses besoins. Très présents dans le monde agricole, les quads peuvent s’adapter à divers usages et être utilisés pour le loisir ou pour le transport léger sur terrains agricoles ou sur certaines routes. D’autres feront des courses et des compétitions avec leur quad. Ainsi, on distingue plusieurs modèles de pneus de quad s’adaptant à chaque pratique sur le marché :
Les pneus loisir ou randonnée : conçus pour les promenades et randonnées en quad. Inspirés des traditionnels pneus de 4x4, ils possèdent un profil assez polyvalent et sont capables de rouler sur tout type de terrain. On en trouve même sur les quads pour enfant. Ils sont prévus pour une utilisation tout-terrain.
Les pneus routiers : destinés à la conduite sur route. Ces équipements doivent présenter un agrément « homologué route » indiqué par le marquage E4 sur le pneu. Ils ne conviennent pas vraiment à un usage tout terrain comme les précédents. Cependant il existe des modèles polyvalents. Très efficaces sur l’asphalte et la pelouse, ils sont généralement réservés à une utilisation sur sol dur.
Les pneus de compétition : prévus uniquement pour les compétitions de cross. Ils possèdent des petits crampons recouvrant la bande de roulement et les épaules, ce qui leur permet d’être très adhérents au sol et dans les courbes. Les crampons, quant à eux, évacuent très vite les cailloux ou le sable. Cependant, il faut noter que ces pneus montrent des limites dans les milieux boueux.
Les pneus utilitaires (généralement tout terrain) : conçus pour un usage professionnel, ils présentent une carcasse à structure diagonale ou radiale, capable de supporter de lourdes charges. Les gros crampons sont destinés à assurer la motricité même avec de fortes charges. Ces derniers assurent une conduite agréable même sur des chemins de terre et rejettent très rapidement les cailloux et poussières accumulées. Leur largeur offre une grande surface de contact avec le sol, pour une meilleure stabilité et adhérence.
Critères de choix d’un pneu de quad
Pour arpenter leurs exploitations, les professionnels du milieu agricole s’orientent plutôt vers des pneus tout terrain pour leurs quads. Pour bien choisir son équipement en pneus quads, il convient tout de même d’analyser différents éléments, à commencer par les dimensions du pneu. Celles-ci sont très souvent inscrites sur le flanc des produits d’origine et se lisent dans ce sens : Hauteur/largeur — diamètre de la jante, le tout exprimé en pouces. La compatibilité avec la jante a également son importance. Celle-ci supporte un écart d’environ 1 pouce en largeur, ce qui permet de jouer sur la garde au sol et la tenue de route. Attention cependant à ce que le nouveau pneu sélectionné n’impacte pas les autres pièces mécaniques du quad.
Autre indice à prendre en compte, le nombre de plis (ou plys), proposé sur le pneu quad. Situé entre 2 et 8, il correspond à la capacité de charge du pneu, ainsi, plus il est élevé, mieux il résiste aux crevaisons, mais moins il est capable de se déformer. Enfin, pour un quad utilitaire ou tout terrain, on recommande de veiller à ce que la pression soit maintenu aux recommandations du fabricant tout au long de son utilisation.