Guide de choix Pneu agricole

Vous avez reçu des pneus déformés. Nous vous expliquons pourquoi et ce qu'il faut faire à la réception.

Réparer une chambre à air est techniquement plutôt simple. Voici un petit tuto afin de ne rater aucune étape !

Les pneus pleins sont tellement résistants en terme de solidité et de longévité qu'on pourrait les qualifier "d'increvables". Ils le sont vraiment, étant donné qu'ils ne contiennent pas d'air.

Le milieu forestier est hostile : objets coupants (branches, pierres), sols inégaux... Les pneus doivent résister et respecter ces sols tout en travaillant efficacement.

La perspective de "recycler" un pneu usé, avec le rechapage ou le recreusage, présente de grands intérêts économiques et environnementaux. Mais comment ces techniques fonctionnent ?

Des valves, il en existe des dizaines de types, de toutes tailles, de toutes formes. Vue d'ensemble sur les valves courantes et la bonne façon de les choisir.

Le poids d’un pneu de tracteur a une influence directe sur le travail agricole ...et sur certaines disciplines sportives. 

Une jante est plus complexe qu’il n’y paraît : plusieurs formes de jantes existent, mais comment savoir lesquelles choisir ?

Quoi de plus amusant que de transformer une chambre à air de tracteur en bouée pour l'été ? Mais là aussi, il y a quelques petites règles à suivre.