Pneus Forestier
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Les pneus forestier sont soumis à des contraintes élevées. Ils travaillent sur des sols jamais plats, parfois instables, parfois rocailleux, souvent sur une litière de branchage, de racines et d'épines qui pourraient facilement crever ou arracher un pneu classique. Leur carcasse est donc renforcée pour leur assurer résistance et durabilité. Ils comportent un nombre élevé de plis qui leur confèrent une résistance à toute épreuve, et sont parmi les pneus les plus résistants aux coupures. Ces pneus équipent une grande variété d'appareils forestiers : les tracteurs forestier, les porteurs, les abatteuses, les remorques forestières et les débusqueurs.
Quelle marque de pneu forestier choisir ?
Les marques que nous mettons en avant disposent d'une offre de qualité pour le travail en forêt. Nokian est une marque de pneus forestiers très réputée, avec ses modèles emblématiques TR Forest, Forest King et Forest Rider. Firestone, très présente sur les pneus agricoles, est aussi connue pour ses profils forestiers Forest et Forestry. BKT n'est pas en reste : les modèles FS216 et Forestech sont populaires. L'autre grand fabricant de pneus forestier, Alliance, a également des profils adaptés au travail en bois et sous-bois.
Quelles sont les caractéristiques des pneus forestiers ?
Les pneus forestiers sont avant tout conçus pour résister à la crevaison et porter de fortes charges. Ils font l’objet d’un renforcement spécial, qui leur permet d’affronter des terrains accidentés difficiles au quotidien. En effet, le travail en forêt implique de circuler sur des branchages, des racines ou encore des pierres, autant d’éléments qui mettent la résistance des pneus à rude épreuve. La carcasse de ces équipements est renforcée, avec des nappes d’acier ou du Kevlar, et possède plus de plis que les pneus standards, afin d’avoir une meilleure solidité globale.
La grande majorité des pneus forestiers présente une structure diagonale, qui combine rigidité et stabilité, parfaite pour ces conditions. Bien souvent, leurs plis sont agencés de manière croisée, afin d’augmenter encore la solidité et la résistance des flancs. Enfin, la couche de gomme appliquée sur la bande de roulement est plus épaisse que sur un modèle standard, pour mieux repousser les agressions extérieures. Dans la majorité des cas, l’intérieur des pneus est aussi protégé afin de mieux lutter contre l’humidité. Certains fabricants intègrent une bande de nylon à cet effet, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du matériel.
Pour offrir une bonne adhérence en toutes circonstances, les crampons des pneus forestiers sont moins hauts que ceux des modèles agricoles. Ce détail permet de fixer des chaînes ou des chenilles plus simplement, tout en gardant une bonne capacité de traction. De même, leurs profils sont très souvent fabriqués de manière à s’auto-nettoyer, pour limiter l’accumulation de boue, de cailloux et de débris en tout genre.
Enfin, les pneus forestiers sont montés sur diverses machines, notamment les tracteurs forestiers, les débusqueurs, les abatteuses ou encore les remorques forestières, l’accent est donc mis sur leur polyvalence et leur compatibilité avec des chaînes et des chenilles, comme évoqué plus haut.
Comment choisir votre pneu forestier ?
En réalité, le choix de l’équipement dépend en grande partie du véhicule utilisé, tracteur, porteur, abatteuse ou remorque, et du terrain sur lequel il est amené à circuler, pentes, sol sec ou boueux, caillouteux, etc... Il existe d’ailleurs des équipements spéciaux prévus pour les sols fragiles nécessitant une protection. Ceux-ci limitent le tassement de la terre sous le passage de la machine, un aménagement idéal pour les zones accueillant de jeunes pousses, par exemple.
Toutefois, de manière générale, pour travailler en milieu forestier, on recommande d’opter pour des pneus robustes, avec une structure diagonale et des renforts spéciaux, comme une carcasse multi-plis, des flancs et une bande de roulement épaissie. Les experts conseillent également de privilégier des profils à barrettes auto-nettoyantes, pour une bonne traction et une évacuation rapide et spontanée des résidus susceptibles d’endommager le pneu.
Pour conserver son matériel le plus longtemps possible, il est vivement recommandé de sélectionner des pneus forestiers fabriqués par des marques réputées, à l’image de BKT, Trelleborg, Tianli ou encore Alliance, qui ont tous mis au point des gammes spécifiques pour la forêt. Celles-ci incluent des modèles de tailles variées et aux profils divers, dont nous proposons plusieurs exemplaires chez AllPneus. Consultez notre catalogue pour trouver l’équipement qui répond à vos besoins !