Flaps SAP flap
A partir de 5,91 € HT
- (7,09 € TTC)
Flap ALLPNEUS 4.00-8
7,09 € TTC
5,91 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 5.00, 83, 101-8
7,14 € TTC
5,95 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.00, 100-9 (trou décentré)
8,18 € TTC
6,82 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 18x7.00, 110, 147-8
8,75 € TTC
7,29 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.00, 157-9
8,77 € TTC
7,31 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 7.00, 125, 140, 210-12
9,53 € TTC
7,94 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.50, 7.50-10 (trou décentré)
9,64 € TTC
8,03 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.50, 7.00, 150, 165-10
10,42 € TTC
8,68 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.50, 7.50, 8.25, 180-16
12,34 € TTC
10,28 € TTC
Disponibilité : 6
Flap ALLPNEUS 8.25, 150, 185-15
12,40 € TTC
10,33 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 27x10.0, 200-12
13,99 € TTC
11,66 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 8.25, 9.00, 180-20
14,21 € TTC
11,84 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 10.0, 205-20
16,01 € TTC
13,34 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 6.50, 9.00, 180-15
16,21 € TTC
13,51 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 7.50, 150, 180-20
16,46 € TTC
13,72 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 9.00, 185, 200-20
18,22 € TTC
15,18 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 11.0, 12.0, 220-20
19,80 € TTC
16,50 € TTC
Disponibilité : 17
Flap ALLPNEUS 6.50, 9.00, 180-20
20,99 € TTC
17,49 € TTC
Disponibilité : 36
Flap ALLPNEUS 14.0, 256, 300-20
22,14 € TTC
18,45 € TTC
Disponibilité : 50+
Flap ALLPNEUS 12.0, 14.0, 240, 252-24
30,00 € TTC
25,00 € TTC
Disponibilité : 22
Flap ALLPNEUS 16.0, 290, 340-20
36,66 € TTC
30,55 € TTC
Disponibilité : 49
Flap ALLPNEUS 20.5-25
74,03 € TTC
61,69 € TTC
Disponibilité : 2
Attention, ce produit est un flap et non une chambre à air. Un flap est un anneau de caoutchouc thermoformé qui, une fois placé dans le creux de jante, protège la chambre à air du frottement et de l'abrasion (voir du pincement dans le cas d'une jante bi-flasque). Le flap possède un trou destiné à faire passer la valve de la chambre. Il a un rôle de protection exclusivement. Il n'étanchifie ni la jante, ni le pneu et n'est jamais utilisé sans chambre à air !