Pneus Sonair+
SONAIR+ est une gamme de chambres à air agricoles positionnée sur le segment intermédiaire, spécialement conçue pour répondre aux besoins des exploitants agricoles, des entrepreneurs de travaux publics et des professionnels de la maintenance qui recherchent une chambre à air fiable et économique pour équiper leurs pneumatiques en Tube Type.
La chambre à air TR218 : La référence centrale de la gamme SONAIR+
Le cœur de la gamme SONAIR+ est la chambre à air TR218 Sonair Plus, disponible en boîte individuelle et en version conditionnement professionnel. La valve TR218 est la valve agricole universelle à 90° en acier. La configuration de valve la plus répandue sur les pneumatiques agricoles diagonaux à chambre à air montés sur les tracteurs, remorques, matériels de fenaison et engins de travaux publics en France et en Europe.
La valve TR218 se distingue des valves TR15 couramment utilisées sur les pneus automobiles par sa robustesse accrue, son angle droit de 90° qui simplifie le gonflage en conditions terrain avec les pompes et manomètres agricoles standard, et sa compatibilité avec les jantes à crochet type DC (Demi Creux) utilisées sur la très grande majorité des pneus agricoles diagonaux.
La qualité du caoutchouc SONAIR+ : Ce qui fait la différence par rapport à une chambre à air premier prix.
Le positionnement intermédiaire de SONAIR+ ne signifie pas une chambre à air low-cost sans exigences. La gamme SONAIR+ est formulée avec un caoutchouc naturel de qualité intermédiaire supérieure offrant des propriétés essentielles pour les applications agricoles et de travaux publics :
Résistance à la perméabilité à l'air : une chambre à air agricole de qualité doit maintenir sa pression de gonflage entre deux contrôles hebdomadaires, même sous les variations thermiques importantes entre le matin froid et l'après-midi chaud de l'été. La formulation
caoutchouc SONAIR+ intègre une densité de gomme naturelle supérieure aux chambres à air bas de gamme, réduisant les micro-fuites diffusives à travers la paroi. En clair, les chambres à air SONAIR + ne sont pas poreuses.
Résistance aux déformations cycliques : les pneus agricoles travaillent à des pressions relativement basses (entre 0,8 et 2,5 bar selon les applications) et subissent des déformations de carcasse importantes à chaque rotation, générant des contraintes mécaniques cycliques intenses sur la chambre à air. Le caoutchouc SONAIR+ est formulé pour résister aux fatigues par flexion répétée sans amorçage de craquelures prématurées.
Résistance aux agents chimiques : les chambres à air agricoles sont exposées aux engrais, produits phytosanitaires, boues de lisier et huiles qui entrent en contact avec les flancs de pneu lors des épandages et des travaux dans les zones de stockage de produits phytosanitaires. Le caoutchouc naturel de qualité intermédiaire de SONAIR+ offre une résistance suffisante à ces expositions chimiques occasionnelles sans dégradation accélérée de la paroi interne.
Les applications agricoles et travaux publics compatibles
La chambre à air SONAIR+ TR218 couvre les pneus agricoles et de travaux publics en structure diagonale Tube Type (TT) qui reste une technologie qui équipe encore une très large part du parc de machines agricoles françaises, notamment les tracteurs anciens et moyens équipements ainsi que la majorité des remorques et matériels tractés.
Pneus de roue motrice arrière tracteur : les dimensions agricoles standard en diagonal TT les plus courantes en France : 7.50-16, 9.00-16, 10.00-16, 11.2-24, 11.2-28, 12.4-24, 12.4-28, 13.6-28, 13.6-36, 14.9-28 et 16.9-34. Ces dimensions équipent les tracteurs de 40 à 100 CV en configuration de jantes DC classiques comme par exemple les tracteurs John Deere séries 50, Massey Ferguson séries 200-300-500, New Holland séries T4 et TT, Case IH Farmall ainsi que les tracteurs Deutz-Fahr et Fendt des générations précédentes conservés sur de nombreuses exploitations françaises.
Pneus de roue directrice avant tracteur : les dimensions avant les plus répandues en diagonal TT : 6.00-16, 6.50-16, 7.50-18 et 8.25-16 équipant les tracteurs 2RM anciens et les configurations avant des tracteurs 4RM légers.
Pneus de remorques agricoles : les dimensions remorque en diagonal TT : 10.00-20, 11.00- 20, 12.00-20 et 12.00-24 qui équipent les bennes céréalières anciennes, les tonnes à lisier de capacité intermédiaire et les épandeurs à fumier des générations 1980-2000 encore très présents sur les exploitations françaises d'élevage.
Pneus d'engins de travaux publics : les dimensions en diagonal TT pour chargeurs sur pneus, niveleuses légères et tracteurs de chantier : 10.00-20, 12.00-20, 14.00-24 et 16.00-24 en version valve TR218 renforcée. Ces dimensions sont particulièrement répandues sur les chargeurs articulés compacts, les compacteurs légers et les engins de terrassement de petite capacité encore équipés en Tube Type.
Pneus de fenaison et matériels spéciaux : les dimensions de l'andaineur, de la faneuse et du tracteur à andainage : 8.00-16, 9.00-16, 10.0/75-15.3 et dimensions spéciales des jantes basses sur lesquelles la valve TR218 à 90° est indispensable pour le gonflage en configuration dégagement minimum.
SONAIR+ sur AllPneus : Le bon équilibre prix-qualité pour vos chambres à air agricoles
Sur notre site, la gamme SONAIR+ est disponible en stock permanent en TR218 boîte individuelle pour les achats à l'unité et en TR218 conditionnement professionnel pour les ateliers et gestionnaires de parc souhaitant constituer un stock de dépannage immédiat. Le positionnement intermédiaire de SONAIR+ la rend particulièrement adaptée aux exploitants agricoles souhaitant remplacer leurs chambres à air usées ou percées sans investir dans une référence premium tout en évitant les risques liés aux chambres à air bas de gamme dont la durée de vie et l'étanchéité sont aléatoires.
