Pneu kart BKT 11x7.10-5 SM-54 TL
Le pneu karting BKT SM54 est un pneu slick c’est-à-dire un pneu lisse et sans sculpture conçus pour les conditions de piste sèche. Il offre une adhérence maximale en virage et évite toute perte d’efficacité en ligne droite, ce qui fait du BKT SM54 un des pneus les plus rapides du plateau. Le dessin lisse de la bande de roulement garantit une utilisation optimale pour les compétitions sportives. La dureté du pneu SHORE SM54 fait référence à la rigidité de la bande de roulement du pneu. Le BKT SM54 est le pneu milieu de gamme en termes de dureté de la bande de roulement de la gamme KARTING de chez BKT et offre donc une longévité intermédiaire. Il a plus d’adhérence que les modèle SM 68 (plus dur) et mois que le SM48 (plus tendre). Les pneus plus tendres offrent une adhérence supérieure, mais ils s’usent plus rapidement. Le pneu est disponible actuellement dans 3 dimensions.
Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) |
Largeur réelle (mm) |
Diamètre réel (mm) |
Rayon sous charge (mm) |
Circonférence de roulement (mm) |
Pression (bar) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.00-25 | - | - | 28 | 11.25/2.0, 13.00/2.0 | 430 | 1470 | 676 | 4354 | 9 |
16.00-25 | - | - | 32 | 11.25/2.0, 13.00/2.0 | 430 | 1470 | 676 | 4354 | 10 |
18.00-25 | - | - | 40 | 13.00/2.5, 15.00/2.5 | 528 | 1650 | 750 | 4880 | 10 |
18.00-33 | - | - | 36 | 13.00 | 535 | 1895 | 840 | 5609 | - |
18.00-33 | - | - | 40 | 13.00/2.5 | 535 | 1895 | 840 | 5609 | 10 |
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Simple manufacture de pneus vélo en Inde à sa fondation en 1987, Balkrishna Industries Limited s'étend sur le pneu agricole dans les années 90. 20 ans après, BKT s'est imposé comme la référence des pneus offroad dans le monde entier. Réputé pour ses pneus agricoles de milieu de gamme dont la qualité concurrence les marques premium, son offre s'étale sur l'ensemble des applications professionnelles du pneu : espace vert (gamme tondeuse), industrie, génie civil, manutention, quad, karting... On y retrouve des pneus de structure radiale et de structure diagonale bénéficiant des technologies développées par leur propre laboratoire R&D, complété par un campus universitaire en nom propre.