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BKT

Pneus Remorque Agricole BKT FL-647

Roues complètes
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Le pneu agricole flotation BKT FL-647 est conçu pour se monter sur les roues d’une remorque agricole. Il s’agit d’un type de pneu résistant à carcasse diagonale tubeless (TL) qui se monte sans chambre à air. Ce pneu est reconnu dans le secteur du machinisme agricole pour ses excellentes capacités de charge et sa résistance dans la durée. Il équipe une grande variété de matériel agricole.

Les principales caractéristiques du pneu BKT FL-647 sont :

  • La largeur de sa bande de roulement permet une plus grande empreinte au sol afin de ne pas compacter les sols et abîmer les cultures.
  • La carcasse est renforcée d’une ceinture en acier afin de pouvoir supporter une charge plus lourde et de résister aux perforations ou déchirures des flancs.
  • Le design de sa bande de roulement directionnelle assure une traction supérieure au pneu.
  • Ce pneu est utilisable sur route comme aux champs et répond aux besoins modernes d’une remorque agricole (vitesse maximale de 50 km/h).
  • Il garantit également un autonettoyage efficace afin de garder une adhérence sur tous types de sols.

La principale dimension proposée sur notre site est le pneu remorque agricole BKT 520/50-17 159B FL-647 TL.

On rencontre le pneu BKT FL-647 sur des modèles de remorques agricoles de marque JOSKIN, ROLLAND, FLIEGL ou encore PÖTTINGER.
Par exemple, la remorque agricole FLIEGL ASW TAURUS est équipée en pneu remorque agricole BKT 520/50-17 159B FL-647 TL.
Ce modèle de pneu est aussi proposé en roue complète, dans un perçage de 6 trous et un voile centré (déport 0).

 

Dimension Indice charge Indice vitesse Largeur de jante
(pouces)
Largeur réelle
(mm)
Diamètre réel
(mm)
Rayon sous charge
(mm)
Circonférence de roulement
(mm)
Pression
(bar)
520/50-17 159 B AG16.00 516 965 426 2907 4

Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.

 

Bandeau de lien vers l'article sur les indices de charge et de vitesse