Réglementation sur les déchets : Où déposer vos pneus agricoles usagés ?
La collecte et le traitement des pneus usagés dans la filière pneumatique (production et distribution) est fortement réglementée et organisée afin que les déchèts soient intégrés dans un circuit de recyclage obligatoire. Que vous soyez particulier ou agriculteur (client Allpneus), décourvrez ici la réglementation et nos conseils pour la collecte de vos pneus usagés.
Depuis 2002, un pneu usagé entre dans un circuit de recyclage et de revalorisation : il est interdit de s’en débarrasser dans la nature. Il n'est généralement pas possible non plus de les déposer en déchetterie (sauf exception). Plusieurs acteurs officiels de la filière de recyclage existent en France et se chargent de la collecte, du tri et de la coordination des sous-traitants de retraitement des déchets. Les principales sociétés de revalorisation de pneumatique en France sont ALIAPUR et FRP.
Depuis le premier janvier 2024, les consommateurs ont l'autorisation de déposer sans obligation d'achats, jusqu'à 8 pneus par an chez un professionnel de l'automobile aggré pour la collecte des pneus usagés.
Le professionel visé par cette réglementation doit répondre à un certain nombre de conditions, mais ne peut refuser cette demande.
Cela concerne tous les pneumatiques, quel que soit la dimension. Il est important de vous munir de votre facture et de spécifier que vous êtes un particulier.
Cette règle également appelée : « 8 pour Zéro », car elle autorise le particulier à faire reprendre jusqu’à 8 pneus par an sans contrepartie d’achat par le professionnel agréé pour le dépôt des pneus usagés. Vous pouvez en tant que particulier, déposer gratuitement (et sans obligation d'achat) chez un garagiste ou revendeur de pneu, jusqu'à 8 pneus par an ! (article l’article R541.160)
Voir le site FRP pour les détails : https://www.eo-frp.com/informations-pratiques-cpp/
En tant que client du site Allpneus vous devez donc déposer vos pneus usagés auprès de ces collecteurs.

Vous pouvez trouver directement les adresses de collecte près de chez-vous via ce lien : https://www.quefairedemesvieuxpneus.fr/
Pour les professionnels :
Les professionnels doivent contacter un organisme de collecte de pneus. Nous recommandons FRP (France Recyclage Pneumatique), que vous pouvez contacter via ce lien, par téléphone au 01.56.83.79.96 ou par mail sur l’adresse contact@eo-frp.com
Pour les pneumatiques agricoles ou industriels, la loi prévoit la possibilité de collecter les pneus à partir de 20 pièces soit directement chez le professionnel soit via un lieu de dépôt situé à proximité de ce professionnel usagé. Le lieu de collecte de votre département vous sera indiqué par les organismes de collecte (ALIAPUR et FRP).
Pour allez plus loin :
Les chambres départementales d’agriculture jouent également un rôle essentiel dans le soutien des agriculteurs pour le retraitement des pneus agricoles usagés. Elles collaborent avec les éco-organismes (FRP ou ALIAPUR) pour organiser des campagnes de collecte, plus particlulièrement pour les pneus d'ensilage, et sensibilisent les exploitants aux obligations légales. Retrouvez les coordoonées et contactez votre chambre départementale de l'agriculture sur ce lien : Chambres d'agriculture France - Chambre d'agriculture France
Pour les agriculteurs, il est important de s’informer sur les campagnes de collecte locales, de respecter les obligations liées à la gestion des déchets, et d’opter pour des solutions agréées de traitement. Cela permet d’assurer une gestion durable tout en évitant les sanctions.
Si vous avez besoin d’informations spécifiques sur les initiatives locales dans votre département, vous pouvez contacter directement votre chambre départementale d’agriculture afin d'obtenir les coordonnées des lieux et institutions de dépot ou un éco-organisme comme Aliapur.
Vers un pneu respectueux de l'environnement ?
Le groupe Michelin a annoncé en 2018 un plan ambitieux visant à garantir, d’ici 2048, que ses pneus seront fabriqués à 80% avec des matériaux durables et donc, que 100% des pneus seront recyclés. A ce jour, les pneus Michelin sont constitués à 28% de matériaux durables. Il va donc falloir faire preuve d’innovation pour combler le déficit d’ici vingt ans.
Néanmoins, l’ équipementier a déjà opéré des rachats stratégiques, dont LeHigh Technologies, une société de chimie, spécialisée dans la fabrication de micro-poudrettes dérivées de pneumatiques recyclés. Mais des verrous sont à lever, notamment celui de la collecte des pneus dans les pays émergents comme la Chine, l’Inde et l’Afrique où tout reste à faire.
Le recyclage des pneus usagés est un défi de grande envergure qui est en bonne voie, mais qui néanmoins demande encore des efforts et de la bonne volonté de la part de tous ses agents pour atteindre ses objectifs. Donc faisons un geste pour l’environnement : recyclons nos pneus usagés.
Pour en savoir plus :
Le secteur du pneumatique est fortement réglementé en France afin de réduire les dommages des pneus usagés sur l’environnement. L'abandon, la mise en décharge publique et le brûlage à l'air libre des pneus usagés sont strictement interdits. La filière pneumatique s’est organisée pour proposer un circuit de collecte de retraitement des pneus usagés.
Les producteurs et importateurs sont financièrement et techniquement responsables de la collecte et du traitement des pneus usagés, dans la limite de leurs volumes de vente annuels. Les distributeurs (garages, centres auto) offrent à leurs clients une solution de reprise gratuite des pneus usagés afin de les mettre à la disposition des collecteurs agréés (ALIAPUR et FRP). Les collecteurs agréés sont soumis à un agrément préfectoral, conditionné à l'existence d'un contrat avec un ou plusieurs producteurs ou grossistes. Ils sont également soumis à la réglementation ICPE selon les volumes traités.
Les exploitants de traitement nécessitent eux aussi un agrément préfectoral. Au-delà de 10 tonnes par jour, une autorisation ICPE supplémentaire est requise. Les modes de valorisation autorisés incluent le réemploi, le rechapage, le recyclage, l'utilisation en travaux publics, la valorisation énergétique. Tous les pneus sont concernés, à l'exception de ceux des vélos.