Pneu agricole 14.9-28 et 380/85R28 pour tracteur
Les pneus agricoles 14.9-28 sont des pneus principalement moteurs, qu'on retrouve le plus souvent à l'arrière de tracteur. En radial (380/85R28), on les retrouve plus souvent à l'avant d'un tracteur de puissance moyenne (105-115 CV), avec à l'arrière des pneus 460/85R38.
Pneu agricole 14.9-28 / 380/85R28 : Guide complet pour bien choisir vos pneus de tracteurs en dimension 14,9x28 ou 380/85R28.
La dimension 14.9-28 est une cote classique et éprouvée en roue motrice arrière pour tracteurs agricoles 2 roues motrices et 4 roues motrices de puissance intermédiaire. Directement associée à son équivalent radial 380/85R28, elle couvre à la fois des montes diagonales Tube Type et des montes radiales Tubeless, permettant de répondre à l'ensemble des besoins des exploitants selon leur matériel et leurs conditions de travail. Polyvalente, robuste et disponible dans une large gamme de marques et de niveaux de gamme, cette dimension constitue un choix fiable pour les travaux agricoles courants en grandes cultures, polyculture-élevage et exploitation mixte. Sur AllPneus, elle est disponible dans de nombreuses références pour répondre à tous les profils d'exploitation et tous les budgets.
Décryptage de la dimension 14.9-28 / 380/85R28 : Comment lire la désignation de votre pneu de tracteur en 14,9x28 ou 380/85R28 ?
La cote 14.9-28 suit la nomenclature traditionnelle en pouces des pneus agricoles encore largement utilisée sur le marché. Le chiffre 14.9 désigne la largeur nominale de section du pneu exprimée en pouces, soit environ 378 mm. Le chiffre 28 correspond au diamètre de la jante sur laquelle le pneu est monté en pouces, une information de référence indispensable à vérifier avant tout remplacement. Dans la nomenclature radiale équivalente, 380/85R28 confirme une largeur de 380 mm, un rapport hauteur/largeur de flanc de 85 % et un diamètre jante de 28 pouces.
Cette cote se retrouve généralement en position de roue motrice arrière sur les tracteurs 2 roues motrices de puissance intermédiaire, ainsi qu'en position de roue motrice avant sur certains tracteurs 4 roues motrices à configuration symétrique. La vérification de la largeur de jante et de la compatibilité avec le garde-boue est recommandée avant tout remplacement, notamment si la monte d'origine est diagonale et que le passage en radial est envisagé.
Quels sont les usages et positionnement sur votre tracteur de la dimension 14.9-28 ou 380/85R28 ?
Cette monte convient à une large palette de travaux agricoles courants rencontrés sur les exploitations agricoles :
Travaux de culture et préparation des sols : labour léger, déchaumage, préparation du lit de semences et semis en conditions normales. La section de 14.9 pouces offre une bonne empreinte au sol garantissant une motricité satisfaisante sans excès de largeur sur les tracteurs à empattement standard. En version diagonale, le pneu se monte essentiellement sur l’essieu arrière des tracteurs 2 roues motrices.
Déplacements sur chemins d'exploitation et sur route : les modèles homologués à 40 km/h permettent des déplacements entre parcelles et sur voie publique en toute conformité, un critère important pour les exploitations nécessitant des trajets réguliers.
Polyvalence au champ comme sur l'exploitation : selon le profil de sculpture retenu (R-1 standard ou R-1W renforcé) cette dimension s'adapte aux conditions de sol variées rencontrées sur une exploitation polyvalente, du sol argileux détrempé au terrain stabilisé de l'exploitation.
Version Diagonale ou Radiale : quel choix pour votre tracteur ?
La dimension 14.9-28 / 380/85R28 est disponible dans les deux grandes structures de pneumatiques agricoles, avec des niveaux de charge variés selon les marques :
En version diagonale (Bias - TT, Tube Type) : structure à nappes croisées, robustesse accrue aux blessures de flanc et aux perforations sur terrain difficile, résistance aux chocs mécaniques. Recommandée pour les usages intensifs sur terrain caillouteux ou pour les remplacements directs à l'identique sur tracteurs anciens. Cette version nécessite une chambre à air intérieure adaptée à la dimension.
En version radiale (380/85R28 - TL, Tubeless) : la structure radiale offre un flanc hautement déformable, une meilleure adhérence sur sol meuble, une résistance au roulement réduite favorable à l'économie de carburant, une durée de vie supérieure et une pression au sol minimisée pour la préservation des terres cultivées. C'est la structure à privilégier pour les tracteurs récents et les exploitations cherchant performance et longévité.
Tracteurs compatibles avec la dimension 14.9-28
Cette dimension équipe les roues motrices arrière d'une large gamme de tracteurs de puissance intermédiaire parmi les plus répandus sur les exploitations françaises :
Renault : modèles 88-54, 95-14, 106-54, 110-54 et premières générations de la série Ares 540 : tracteurs français emblématiques de la polyculture-élevage des années 1980-2000, encore très présents sur les exploitations mixtes françaises.
Massey Ferguson : MF 290, MF 390, MF 3050, MF 3060 et MF 3080 : tracteurs de puissance intermédiaire très répandus sur les exploitations françaises de polyculture et d'élevage des années 1990.
John Deere : séries 3040, 3050, 3140, 3640 et certains modèles 6000 compact en configuration 2RM : tracteurs à forte diffusion en grandes cultures et polyculture sur cette génération.
Fendt : Farmer 307, 308, 309 Ci et Favorit 509 : tracteurs allemands à forte présence sur les exploitations laitières et polyvalentes, équipés de cette cote en roue motrice arrière sur les configurations 2RM.
New Holland : TN75, TN90, TS90 et TL90 : tracteurs de puissance intermédiaire très diffusés sur les exploitations de polyculture française des années 2000.
Same / Lamborghini : Dorado 70, Frutteto 85 et R6.150 en configuration avant 4RM : tracteurs italiens présents sur les exploitations viticoles et arboricoles du quart sud de la France.
Les références de pneus disponibles en 14,9x28 sur notre site
Nous vous proposons la dimension 14.9-28 et 380/85R28 dans une large sélection couvrant les deux structures et plusieurs niveaux de gamme :
En version diagonale (14.9-28 TT) :
MALHOTRA MRT329 : sculpture R-1 classique, fabrication robuste, excellent rapportqualité-prix pour travaux courants et polyculture. Disponibilité immédiate.
STARMAXX TR60 : sculpture R-1, construction soignée, bon comportement en conditions variées, fiable pour usage intensif régulier.
EUROGRIP TR45 : référence diagonale polyvalente, sculpture R-1 profonde, bonne résistance aux perforations de flanc sur terrain difficile.
BKT TR-135 : fabrication de qualité BKT reconnue, sculpture R-1 éprouvée, excellente résistance aux blessures et longévité sur exploitation intensive.
OZKA KNK-50 R-1 : solution économique compétitive, disponibilité immédiate, idéale pour remplacement rapide à budget maîtrisé.
ASCENSO TDB 120 : sculpture R-1 renforcée à denture profonde, traction supérieure en conditions humides et sols lourds.
ALLIANCE A324 FARMPRO : référence diagonale Alliance, sculpture R-1, bon équilibre durabilité et rapport qualité-prix sur exploitation polyvalente.
En version radiale (380/85R28 TL) :
EUROGRIP AR800 : radial polyvalent, sculpture R-1, bon comportement sur sol meuble et terrains variés, disponible en indices de charge renforcés.
MALHOTRA RRT885 : radial robuste, flanc renforcé, bon comportement sur chemins et parcelles mixtes, fiable pour usage quotidien intensif.
STARMAXX TR110 : solution radiale économique, sculpture R-1 robuste, homologuée route 40 km/h, excellent rapport qualité-prix pour exploitation intermédiaire.
TIANLI AG-RADIAL : radial récent, sculpture R-1, bonne motricité sur sol humide, disponible en version R-1W selon configurations.
OZKA AGRO-10 R-1W : sculpture renforcée R-1W, motricité supérieure sur sol lourd et conditions humides, idéal pour exploitation en zone pluvieuse.
BKT AGRIMAX RT-855 : radial premium BKT, sculpture R-1 profonde, longévité supérieure, résistance au roulement réduite, référence de la gamme radiale dans cette dimension.
Conseils avant d'acheter vos pneus en 14,9x28 ou 380/85R28 :
Le choix du bon pneu dans cette dimension doit toujours tenir compte de plusieurs paramètres. Vérifiez impérativement la largeur de jante de votre roue arrière — généralement de 10 à 12 pouces pour cette cote — ainsi que le type de structure actuelle (TT avec chambre à air adaptée ou TL tubeless) pour assurer la compatibilité au montage sans modification de la roue. Contrôlez également l'indice de charge requis en fonction du poids arrière de votre tracteur en configuration de travail avec relevage chargé, et assurez-vous que le modèle retenu bénéficie d'une homologation vitesse A8 ou B si votre tracteur circule régulièrement sur route.