Pneu agricole 580/70R38 pour tracteur
Les pneus agricoles 580/70R38 sont des pneus de série 70, c'est-à-dire très polyvalents. Ils sont préférés aux 520/85R38, de dimension quasi-équivalente mais plus étroits. On les retrouve très souvent à l'arrière de tracteurs de 120 à 155 CV, accompagnés de pneus 480/70R28 à l'avant.
Le pneu 580/70R38 est une dimension de pneu agricole très courannte que l’on retrouve souvent à l’arrière des tracteurs modernes de forte puissance. Son appellation technique indique une largeur de section de 580 mm, un rapport hauteur de flanc/largeur de 70 %, et un diamètre de jante de 38 pouces. Cette combinaison lui confère une stature imposante, adaptée aux travaux agricoles les plus variés et les plus exigeants.
Particulièrement polyvalent, ce pneu est conçu pour offrir un équilibre entre performance sur route et efficacité au champ, le rendant ainsi idéal pour les professionnels agricoles à la recherche d’un pneu fiable et durable pour leur tracteur.
Les caractéristiques techniques des pneus 580/70R38
Les pneus agricoles 580/70R38 se distinguent par leur conception robuste et leur capacité de charge élevée. Ils possèdent en effet un indice de charge élevé, de 155 pour la plupart des modèles, ce qui correspond à une charge maximale de 3 875 kg. Certains modèles ont un indice de charge de 158, leur permettant de supporter une charge de 4 250 kg. Les modèles les plus robustes ont un indice de charge de 184. Ils peuvent supporter des charges allant jusqu’à 9 000 kg.
À cet indice de charge est systématiquement associé un indice de vitesse, représenté par une lettre (souvent A8 ou D). Cette lettre indique la vitesse maximale à laquelle la charge peut être supportée par le pneu en toute sécurité. Ainsi, un pneu 580/70R38 avec un indice de charge de 155 et un indice de vitesse D pourra supporter une charge de 3 875 kg à une vitesse maximale de 65 km/h, tandis qu’un pneu de même dimension avec un indice de charge de 158 et un indice de vitesse A8 pourra supporter une charge de 4 250 kg à une vitesse maximale de 40 km/h. Ces valeurs sont essentielles pour garantir la compatibilité du pneu avec la puissance du tracteur et les conditions d’utilisation.
La plupart des pneus de cette dimension ont une structure radiale. Cette structure de pneu offre une répartition homogène de la pression sur le sol, une meilleure flottaison, un confort de conduite accru et une usure plus régulière. Comparée à une carcasse diagonale, la technologie radiale améliore également le rendement énergétique, en réduisant la résistance au roulement sur la route.
Les pneus 580/70R38 ont souvent un profil à chevron facilitant traction et débourrage (ex : R-1W), reconnaissable à sa structure profonde qui convient parfaitement pour les sols lourds et humides. Ce type de profil favorise une traction optimale et un auto-nettoyage efficace, permettant au pneu de rester performant même dans les conditions les plus difficiles. Tous les modèles actuels sont tubeless (TL), ce qui permet de limiter les risques de crevaison et de faciliter la maintenance. Le flanc renforcé assure également une meilleure résistance contre les chocs et les déformations.
Les usages recommandés pour le pneu 580/70R38
Les caractéristiques techniques du pneu 580/70R38 le rendent adapté aux tracteurs puissants pour accomplir des travaux agricoles exigeants, comme le labour, le semis, le transport de récoltes ou d’engins agricoles lourds. Grâce à son diamètre important et sa grande capacité de charge, il supporte les contraintes des tracteurs modernes tout en conservant une excellente motricité.
Ce pneu se révèle particulièrement performant pour un usage mixte route et champ. Sa sculpture radiale lui permet de rouler sur les routes sans subir d’usure prématurée, et son profil à chevrons offre une traction constante sur les sols humides, argileux ou limoneux, limitant ainsi le patinage.
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