Correspondance de tailles roues étroites
Choisir et comprendre le fonctionnement des roues étroites
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Qu'est-ce qu'une roue étroite ?
Ce sont des roues plus minces que des roues standards d'équipement agricole qui ne sont pas en série 70 ou 65 voir 85. Elles sont utilisées dans les travaux aux champs notamment lors des semis ou des traitements, équipées essentiellement sur des pulvérisateurs. Leur utilisation reste en grande majorité saisonnière, entre février et avril. et selon les régions, on les retrouve sur la période septembre - octobre notamment pour des récoltes spécifiques.
Vous réalisez avec les roues étroites des travaux impossibles à faire avec les roues larges.
Par exemple, vous pouvez semer à 60cm avec des roues 270/95R54 mais pas avec vos pneus 580/70R38
Les dimensions de pneumatiques et roues complètes étroites sont principalement présents sur le matériel de pulvérisation. Les grandes marques de ces matériels sont AMAZONE (UX Super UG, UX Special) ; KUHN (Metris 2, Lexis, Oceanis 2) ; LEMKEN (Orion) ; HORSCH (Leeb 12 TD) ; BERTHOUD (Printer, Tracker) ; FENDT (Rogator 600) ; Kverneland (iXtrack) ; HARDI (Ranger, Commander, Navigator).
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Trouver la dimension étroite équivalente à votre dimension actuelle
Le tableau ci-dessous vous aidera à trouver la dimension la plus approchante de celle qui vous désirez remplacer.BON A SAVOIR
Vous avez un tracteur 4 roues motrices ? Utlisez le calcul de prépondérance pour vérifier que les équivalences proposées sont compatibles avec votre tracteur.
Diamètre jante DIAGONAL
En PoucesRADIAL Série 85 Série 70 Série 65 Série 90/95 24 8.3 - 24 280/85 R 20 320/70 R 20 9.5 - 24 320/85 R 20 360/70 R 20 420/65 R 20 250/85 R 24 300/70 R 24 11.2 - 24 280/85 R 24 320/70 R 24 440/65 R 20 380/70 R 20 12.4 - 24 320/85 R 24 360/70 R 24 420/65 R 24 13.6 - 24 340/85 R 24 380/70 R 24 440/65 R 24 210/95 R 32 400/70 R 24 14.9 - 24 380/85 R 24 420/70 R 24 480/65 R 24 230/95 R 32 460/70 R 24 16.9 - 24 420/85 R 24 480/70 R 24 540/65 R 24 270/95 R 32 26 14.9 - 26 380/70 R 28 540/65 R 24 16.9 - 26 480/70 R 26 540/65 R 26 270/95 R 32 230/95 R 36 18.4 - 26 520/70 R 26 540/65 R 28 270/95 R 36 480/70 R 28 230/95 R 38 580/70 R 26 23.1 - 26 600/70 R 30 600/65 R 32 650/75 R 26 750/65 R 26 28 LR 26 600/70 R 30 600/65 R 32 650/75 R 26 750/65 R 26 28 9.5 R 28 250/85 R 28 360/70 R 24 340/65 R 28 11.2 - 28 280/85 R 28 320/70 R 28 440/65 R 24 210/95 R 32 12.4 - 28 320/85 R 28 360/70 R 28 420/65 R 28 13.6 - 28 340/85 R 28 380/70 R 28 440/65 R 28 270/95 R 32 14.9 - 28 380/85 R 28 420/70 R 28 480/65 R 28 230/95 R 36 480/70 R 26 540/65 R 26 16.9 - 28 420/85 R 28 480/70 R 28 540/65 R 28 270/95 R 36 580/70 R 26 30 14.9 - 30 380/85 R 30 480/70 R 28 540/65 R 28 270/95 R 26 420/70 R 30 16.9 - 30 420/85 R 30 480/70 R 30 540/65 R 30 270/95 R 38 600/65 R 28 230/95 R 40 18.4 - 30 460/85 R 30 520/70 R 30 600/65 R 30 420/90 R 30 320/85 R 38 620/70 R 26 210/95 R 44 600/70 R 28 23.1 - 30 480/70 R 38 540/65 R 38 650/75 R 30 32 12.4 - 32 320/85 R 32 230/95 R 38 24.5 - 32 680/70 R 32 30.5 LR 32 680/70 R 34 800/65 R 32 750/65 R 34 34 14.9 - 34 380/85 R 34 16.9 - 34 420/85 R 34 480/70 R 34 540/65 R 34 230/95 R 44 18.4 - 34 460/85 R 34 520/70 R 34 600/65 R 34 270/95 R 44 650/70 R 30 230/95 R 48 320/90 R 42 23.1 - 34 520/70 R 38 600/65 R 38 36 11.2 - 36 320/85 R 34 270/95 R 36 12.4 - 36 320/85 R 36 480/70 R 30 540/65 R 30 270/95 R 38 13.6 - 36 340/85 R 36 520/70 R 30 600/65 R 30 210/95 R 44 380/85 R 34 600/70 R 28 460/85 R 30 620/70 R 26 38 12.4 - 38 320/85 R 38 13.6 -38 340/85 R 38 500/70 R 34 540/65 R 34 230/95 R 44 14.9 - 38 380/85 R 38 520/70 R 34 600/65 R 34 460/85 R 34 15.5 - 38 16.9 - 38 420/85 R 38 480/70 R 38 540/65 R 38 230/95 R 48 18.4 - 38 460/85 R 38 520/70 R 38 600/65 R 38 300/95 R 46 340/85 R 46 680/70 R 32 650/65 R 34 270/95 R 48 20.8 - 38 520/85 R 38 580/70 R 38 650/65 R 38 320/90 R 46 620/70 R 38 750/65 R 34 320/90 R 50 800/65 R 32 380/90 R 46 42 18.4 - 42 460/85 R 42 580/70 R 38 600/65 R 42 320/90 R 50 340/85 R 48 620/70 R 38 650/65 R 38 20.8 - 42 520/85 R 42 580/70 R 42 650/65 R 42 300/95 R 52 680/85 R 32 620/70 R 42 270/95 R 54 710/70 R 38 320/90 R 54 800/70R 32
BON A SAVOIR
Vous pouvez être tentés de choisir des roues étroites plus grandes que vos roues actuelles et c'est tout à fait possible. Néanmoins pensez à vérifier que vous avez la place sur le tracteur pour loger ces nouvelles roues. Le garde-boue n'est jamais trés loin
Voici quelques exemples d'équivalences de largeur en pouces (ancienne dénomination) en mm (dénomination moderne)
8.3 -> 210/95
9.5 -> 230/95
11.2 -> 270/95
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Le calcul de prépondérance
La formule brute est la suivante :
( [ (circonférence du pneu AV x rapport de pont tracteur) - circonférence du pneu AR ] / circonférence du pneu AR ) x100 = ... %
Vous avez besoin de 3 informations essentielles :
- la circonférence de la future roue étroite qui équipera l'AVANT (AV) de votre tracteur
- la circonférence de la future roue étroite qui équipera l'ARRIERE (AR) de votre tracteur
- le rapport de pont de votre tracteur
BON A SAVOIR
Le rapport de pont de votre tracteur est à retrouver dans la rubrique "PNEUMATIQUES" de votre manuel d'utilisation ou à obtenir auprés de votre concessionnaire. Si vous possédez un tracteur JOHN DEERE, il faut lire plusieurs plaques installées sur le tracteur pour le déterminer. Faites appel à notre service commercial pour vous aider. -
Exemple d'un calcul de prépondérance sur un tracteur John Deere
Nous allons équiper en roues étroites un tracteur John Deere 6930 Premium de 2006
Il est équipé actuellement de la manière suivante :
Avant : 16.9 R 28
Arrière : 20.8 R 38
Son rapport de pont est de 1.3312
On désire le chausser avec les dimensions étroites suivantes 270/95R38 et 300/95R52.
Pour l'exemple, nous allons l'équiper avec des pneumatiques BKT.
Tout d'abord on recherche les circonférences des pneumatiques désirés en BKT (4510mm pour l'AV et 5774mm pour l'AR)
Vérifions donc la compatibilité avec notre tracteur
=> ([(4510*1.3312) - 5774] / 5774) x100 = + 3.978%
La tolérance de notre tracteur John Deere devant être comprise entre 1.5 et 4%, avec 3.978% notre équipement est compatible avec notre tracteur
BON A SAVOIR
La tolérance de la majorité des tracteurs est de 0 à 5%. Cependant dans le cas des John Deere, on retrouve plus la tolérance 1.5 à 4.5% -
La voie de travail - un élement important dans votre projet roues étroites
Lorsque que l'on parle de la voie de travail, on parle de la distance de milieu de pneu à mileu de pneu qui sépare 2 pneumatiques sur un même essieu.
Dans cette illustration la voie de travail est de 1800 mm, elle a été déterminée pour permettre de "sauter" 3 rangs de semis qui sont réalisés à 60 cm de distance chacun.
On détermine la voie de travail nécessaire selon les caractéristiques de votre projet.
Si on reprend l'exemple de notre John Deere 6930, que nous équipons en roues étroites, les longueurs de ses essieux sont les suivantes :
Essieu avant : 1780 mm
Essieu arrière : 1664 mm
Pour obtenir ma voie de travail à 1800mm je devrais donc avoir les déports suivants sur mes roues :
Roue avant, déport de +10 mm
Roue arrière, déport de +68 mm
On comprend ici l'intéret d'avoir des roues étroites réglables notamment en 3 parties. -
Les roues étroites Allpneus en 3 parties
Les roues étroites en 3 parties sont composées :
- d'une jante
- d'un voile
- d'un centre amovible
Le centre amovible est un petit disque en métal qui va recevoir le perçage correspondant au moyeu de votre tracteur.
Lorsque vous désirez utiliser vos roues étroites sur un tracteur au perçage différent, il vous suffit de changer ces centres amovibles uniquement
Les jantes en trois parties permettent d'obtenir encore plus de déports differents (16 positions) que des jantes en 2 parties seulement (4 positions)
Si vous utlisez en plus des cales avec des épaisseurs adaptées, vous augmentez encore les déports réalisables sur votre roue étroite (80 positions)
BON A SAVOIR
Pour obtenir le déport que vous désirez, vous pouvez utiliser des cales de différentes épaisseurs. Les plus communes sont les 10 ou 20 ou 30 mm. On peut aussi utiliser des cales de 40 ou 50 mm mais nous ne vous les recommandons pas. Elles fragilisent trop la reprise de charge des roues.
