Pneus Roue Directrice Trelleborg TD27
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Le pneu directeur TRELLEBORG TD-27 est spécialement conçu pour les roues directrices d’un tracteur agricole 2 roues motrices. Il s’agit d’un type de pneu à carcasse diagonale tubetype (TT) qui se monte avec une chambre à air. Ce pneu est reconnu pour sa bonne résistance aux charges notamment avec l’utilisation d’un chargeur frontal.
Les principales caractéristiques du pneu TRELLEBORG TD27 sont :
- Le pneu est solide grâce à une carcasse en nylon résistant.
- Il est homologué pour rouler sur route jusqu’à 30 km/h (Classe-A6).
- Il possède un indice de charge de 66 à 109 selon les dimensions soit une charge homologuée à 300 à 1060 kg.
- La pression de gonflage recommandée pour ce pneu est de 3.4 à 4.7 bars.
La principale dimension proposée sur notre site est le pneu directeur agricole TRELLEBORG 4.00-15 4PR TD27 TT.
On rencontre le pneu TRELLEBORG TD27 sur des modèles de tracteurs agricoles 2 roues motrices de marque JOHN DEERE, DEUTZ-FAHR ou encore NEW HOLLAND.
Par exemple, le tracteur 2 roues motrices DEUTZ-FAHR DX6.50 est équipé en pneu directeur agricole TRELLEBORG 4.00-15 4PR TD27 TT.
| Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) |
Largeur réelle (mm) |
Diamètre réel (mm) |
Rayon sous charge (mm) |
Circonférence de roulement (mm) |
Pression (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.00-15 | 66 | A6 | 4 | 3.00 D, 4.00 J | 118 | 618 | 291 | 1883 | 3.4 |
| 5.00-15 | 82 | A6 | 6 | 3.00D, 3.50D, 4.00 | 145 | 660 | 311 | 2022 | 3.7 |
| 5.50-16 | 86 | A6 | 6 | 3.50 D, 4.00 E, 4.25 K | 155 | 719 | 330 | 2164 | 3.7 |
| 6.00-16 | 94 | A6 | 8 | 4.00E, 4.25K, 4.50 | 172 | 738 | 349 | 2256 | 4.5 |
| 6.50-16 | 98 | A6 | 8 | 4.00 E, 4.25 K, 4.50 E | 180 | 759 | 353 | 2290 | 4.2 |
| 7.50-16 | 109 | A6 | 10 | 5.00 F, 5.50 F, 6.00 F | 218 | 803 | 374 | 2436 | 4.7 |
Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.