Pneus Moto Custom / Collection Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA
Le pneu Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA est la référence custom grand tourisme premium de la gamme Metzeler, le pneu conçu pour les Harley-Davidson et gros customs américains dont les propriétaires parcourent des dizaines de milliers de kilomètres par an lors de leurs road trips et qui exigent le meilleur rapport longévité/performance disponible dans la catégorie custom. Le chiffre 888 et le terme MARATHON ULTRA signalent directement l'ambition principale de ce pneu : atteindre des kilométrages records.
Son compound grand tourisme de nouvelle génération est formulé par les ingénieurs Metzeler de Munich pour résister à l'usure des longs trajets autoroutiers caractéristiques des road trips américains et européens des propriétaires de grandes customs, où les vitesses soutenues sur de longues distances génèrent des contraintes thermiques et mécaniques intenses sur la gomme et la strucure du pneu. La durabilité record du ME 888 MARATHON ULTRA, se traduit directement par un coût kilométrique inférieur malgré le prix d'achat premium.
La sculpture nervurée avant et la large section arrière assure l'empreinte visuelle imposante et authentique attendue sur une Harley-Davidson, des lignes nervurées élégantes qui s'accordent parfaitement avec le style des grands customs américains, tout en assurant une stabilité directionnelle irréprochable à haute vitesse sur les longues lignes droites autoroutières. L'indice de vitesse H (210 km/h) garantit la sécurité même en charge maximale (passager + bagages).
Le ME 888 MARATHON ULTRA est compatible avec Harley-Davidson Softail Heritage Classic, Fat Boy, Low Rider ST et Street Glide, Indian Chief Dark Horse et Super Chief, Honda VTX1800 et CB1300, Yamaha XV1900 Midnight Star et Road Star 1700. Disponible en avant 80/90-21 et 130/90B16, arrière 140/90B15 à 260/60R18, les dimensions spécifiques aux Harley-Davidson les plus courantes. La référence grand tourisme N°1 de Metzeler pour les propriétaires de customs américaines cherchant le maximum de kilométrage entre deux changements.
