Pneus Moto Hypersport / Supersport Metzeler SPORTEC 01 RS
Le pneu Metzeler SPORTEC 01 RS est la version Racing Specs du nouveau SPORTEC 01 la déclinaison à la gomme encore plus souple destinée aux pilotes de Track Day réguliers et aux compétiteurs de championnats régionaux qui cherchent le maximum de grip dans une référence homologuée route légalement utilisable pour rejoindre le circuit sur voie publique. Le RS (Racing Specs) désigne cette version à compound sport extrême qui se situe à la frontière entre le pneu route et le pneu de circuit.
Son composé RS ultra-souple de nouvelle génération est calibré pour fonctionner dans une fenêtre thermique plus large que les pneus circuit slick, permettant des performances élevées dès les premiers tours de piste sans nécessiter de chauffe-pneus, tout en offrant un niveau de grip aux angles maximaux supérieur au SPORTEC 01 standard. Cette dualité performance/accessibilité fait du SPORTEC 01 RS le pneu idéal pour les pistards qui enchaînent sessions circuit et retours sur route dans la même journée.
La technologie DYNATREAD du SPORTEC 01 RS est précisément calibrée pour les sollicitations Track Day, sessions de 20 à 30 minutes à rythme compétition alternant avec des phases de refroidissement aux stands, assurant une consistance de grip sur l'ensemble de la session et une dégradation progressive et prévisible en fin de vie. Cette prévisibilité est fondamentale pour la sécurité des pilotes non professionnels en Track Day avancé.
Compatible avec les hypersport et Superbikes modernes en configuration Track Day intensif : Yamaha R1M et R7 en circuit, Honda CBR1000RR-R SP2, Kawasaki ZX-10RR, BMW S1000RR M Competition, Ducati Panigale V4 R et SP2, Aprilia RSV4 Factory X. Disponible en avant 120/70ZR17 et arrière 180/55ZR17 et 190/55ZR17. La version RS ultime du SPORTEC 01 pour les pilotes qui veulent le meilleur de Metzeler en Track Day.
