Pneus Moto Enduro / Cross / Trial Mitas ENDURO HYBRID super
Le pneu Mitas ENDURO HYBRID super est la référence phare de la gamme enduro compétition légère de Mitas, positionnée entre les pneus enduro trail polyvalents et les références TERRA FORCE de compétition pure. Le terme HYBRID traduit cette philosophie : combiner les qualités d'un pneu trail routier et d'un pneu d'enduro de compétition dans une seule référence capable d'assurer des performances satisfaisantes en compétition régionale tout en restant utilisable sur route lors des liaisons.
Le mélange de gomme de la version SUPER est le plus performant de la famille ENDURO HYBRID, un mélange caoutchouteux souple qui assure une adhérence et une déformabilité optimales sur terrain naturel varié, des sols argileux aux passages rocheux. La sculpture à crampons bien profilés offre une traction et une capacité d'autonettoyage satisfaisantes sur les terrains mixtes des épreuves d'enduro régional ou des randonnées tout-terrain intensives, sans être aussi aggressive que les TERRA FORCE de compétition pure.
L'ENDURO HYBRID super est disponible en version ultra-légère (super light) pour les pilotes soucieux de réduire la masse non suspendue de leur machine, un paramètre important en enduro de compétition où chaque kilogramme gagné améliore sensiblement le comportement sur terrain. Portant le marquage M+S, il est homologué pour les liaisons routières légales.
Compatible avec les motos d'enduro homologuées route et loisir : KTM EXC 125/250/300, Husqvarna TE 125/250/300, Beta RR-S 2T, Gas Gas EC homologués, Honda CRF300L. Disponible en avant 90/90-21 et 80/100-21, arrière 120/90-18 et 140/80-18. Idéal pour les pilotes d'enduro régional qui participent à des épreuves locales et souhaitent un pneu unique couvrant la compétition et les déplacements sur route, sans changer de monte à chaque sortie. Mitas, depuis son intégration au groupe Yokohama TWS, bénéficie des ressources R&D d'un groupe mondial pour améliorer continuellement ses formulations de gomme enduro, une expertise qui se traduit directement dans les performances du ENDURO HYBRID super sur les terrains les plus variés des épreuves régionales et nationales.
