Pneus Moto Enduro / Cross / Trial Pirelli SCORPION MX EXTRA X
Le pneu Pirelli SCORPION MX EXTRA X est la référence motocross compound dur de la gamme SCORPION MX de Pirelli, conçue pour les circuits de cross sur sol sec, compacté et dur, les terrains d'été sur circuits calcaires et argileux secs du calendrier national et régional français de motocross. L'appellation EXTRA X désigne le niveau de compound le plus dur de la gamme, formulé pour les conditions où les compounds plus souples s'useraient prématurément.
Son composé de gomme X (dur) résiste à l'usure sur sol dur abrasif tout en maintenant un niveau de grip suffisant grâce à la forme et à la disposition de ses crampons optimisés pour pénétrer dans le sol compacté lors des accélérations et des freinages. La sculpture à blocs bien définis et crampons moyennement espacés assure l'ancrage nécessaire dans les virages pris à haute vitesse sur les circuits nationaux de motocross. NHS, exclusivement pour circuit fermé.
Le SCORPION MX EXTRA X est développé et testé par les équipes Pirelli sur les circuits les plus durs du calendrier MXGP, notamment les circuits espagnols et portugais réputés pour leurs revêtements très abrasifs, avant d'être commercialisé dans la gamme grand public. Cette validation compétition garantit que le compound dur répond aux exigences des terrains les plus exigeants.
Compatible avec toutes les motos de motocross de compétition et loisir : KTM SX 125/250/450, Husqvarna TC 125/250/FC 450, Kawasaki KX125/250F/450F, Yamaha YZ125/250F/450F, Honda CRF250R/450R, Suzuki RM-Z250/450, Gas Gas MC 125/250/450, GASGAS EX 350F. Disponible en avant 80/100-21 et 90/100-21, arrière 100/90-19 et 120/80-19. Le pneu motocross sol dur de Pirelli pour les circuits secs et abrasifs.
La gamme SCORPION MX illustre l'engagement profond de Pirelli dans la compétition de motocross — un championnat mondial qui met les pneus dans les conditions les plus extrêmes de charge, de température et de contrainte mécanique. En choisissant le SCORPION MX EXTRA X, le pilote de motocross bénéficie directement des technologies développées par Pirelli sur les circuits MXGP, validées par les pilotes les plus rapides du monde dans les conditions de compétition les plus exigeantes.
