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Photos non contractuelles
Pirelli

Pneus Moto Hypersport / Supersport Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP V2

Le pneu Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP V2 est la version route homologuée de la gamme SUPERCORSA, le pneu à compound racing légalement utilisable sur voie publique de deuxième génération de Pirelli. La désignation SP (Sport Performance) distingue cette version de la SC (circuit pur), le SP conserve une sculpture plus complète permettant une homologation route légale tout en intégrant des composés proches des versions SC.

Son composé SP dual-zone de deuxième génération est formulé pour offrir un comportement sport exceptionnel sur route, avec un grip aux angles proches des références circuit tout en maintenant une durabilité suffisante pour un usage mixte route/circuit. La différence de compound entre le centre (plus dur, pour la longévité) et les épaules (ultra-souple, pour le grip maximal aux angles) est plus marquée que dans le DIABLO ROSSO IV, signature du positionnement encore plus sport du SUPERCORSA SP.

La V2 améliore la V1 principalement sur la progressivité à la limite et le comportement sur sol mouillé, deux paramètres identifiés comme perfectibles lors des tests clients et des sessions de la presse spécialisée. Ces améliorations permettent une utilisation plus sereine au quotidien sur route ouverte, sans sacrifier le niveau de performance circuit qui fait la réputation de la gamme SUPERCORSA.

Compatible avec les hypersport en usage mixte route/circuit : Yamaha R1 et R6, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Kawasaki ZX-10R, Suzuki GSX-R1000, BMW S1000RR, Ducati Panigale 1199 et 1299, Aprilia RSV4 RF, MV Agusta F4 RR. Disponible en avant 120/70ZR17 et arrière 180/55ZR17, 190/55ZR17 et 200/55ZR17. La référence pour les pistards réguliers qui rentrent encore à la maison sur leur moto après les sessions circuit.

En choisissant le DIABLO SUPERCORSA SP V2, le pilote bénéficie d'un compromis unique : un pneu légalement homologué pour la voie publique qui délivre des performances de niveau circuit lors des sessions Track Day, sans la contrainte logistique des pneus NHS (chauffe-pneus, transport spécifique, interdiction de circulation). 

 

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