Pneus Moto Touring / Routier Pirelli DIABLO POWERCRUISER
Le pneu Pirelli DIABLO POWERCRUISER est la référence sport-custom premium de la gamme Pirelli, conçue spécifiquement pour les power cruisers et les customs de grande cylindrée à vocation sportive - des machines qui associent l'esthétique du cruiser américain avec des performances dynamiques très supérieures aux customs traditionnels. Défini par Pirelli comme "âme sportive, esprit custom", le DIABLO POWERCRUISER est le seul pneu du marché à répondre simultanément aux exigences du style custom et des performances sport.
Sa structure radiale à profil wide, sections arrière jusqu'à 240/45R17, assure la stabilité à haute vitesse des power cruisers les plus puissants tout en délivrant ce grip dynamique qu'aucun pneu custom diagonale ne peut atteindre. Le composé de gomme dual-zone issu des développements Pirelli en compétition superbike combine résistance à l'usure centrale et grip latéral pour les prises d'angle agressives auxquelles les power cruisers modernes, capables de dépasser 200 ch, peuvent se livrer. La sculpture nervurée à configuration sport délivre une évacuation efficace de l'eau sur sol mouillé.
Le DIABLO POWERCRUISER répond à un vide clairement identifié sur le marché : les grands power cruisers modernes ont des performances dynamiques dignes des sportives mais étaient contraints de monter des pneus custom à structure diagonale inadaptés à leur niveau de puissance réel. Le DIABLO POWERCRUISER est la solution radicale - sans compromis - à cette contradiction.
Le DIABLO POWERCRUISER est compatible avec les power cruisers et muscle bikes les plus puissants du marché : Yamaha V-Max 1700, Honda VTX1800, Suzuki Intruder M1800R, Kawasaki Vulcan 1700, Triumph Rocket 3 et Speed Triple 1200 RS, BMW R18, Indian Chieftain et Challenger, Harley-Davidson Softail Fat Bob et Low Rider ST, Can-Am Spyder F3. Sa disponibilité dans les larges sections arrière caractéristiques de ces machines (200/50R17, 240/45R17) en fait le pneu de référence absolu pour les propriétaires de power cruisers souhaitant exploiter le plein potentiel dynamique de leur machine.
