Pneus Poids Lourd National / Longue Distance Leao ETD100
Le pneu poids lourd LEAO ETD100 est un pneu destiné à équiper les essieux moteurs des camions poids lourds effectuant des trajets de longues distance dit « international ». Conçu pour équiper les essieux moteurs de camions utilisés sur autoroute et en transport longue distance, y compris à vitesse élevée son profil est étudié pour réduire les frottements et économiser la consommation de carburant. Grâce à sa faible résistance au roulement, à son dessin de rainures marquées et à son marquage M+S et 3PMSF, il contribue à une bonne stabilité tout en participant à la réduction de la consommation de carburant. Sa conception vise également à offrir un kilométrage élevé pour les usages réguliers en transport longue distance.
Les principales caractéristiques du pneu poids lourd LEAO ETD100 sont :
- Pneu conçu pour essieu moteur de véhicules longue distance
- Adapté aux usages autoroutiers et longue distance grâce à un profil amélioré pour laréduction des frottements
- Faible résistance au roulement
- Marquages M+S et 3PMSF pour une conformité à la réglementation des conduitessur route enneigées.
- Kilométrage élevé pour le transport longue distance
À titre d’exemple, le pneu LEAO ETD100 en dimension 315/70 R22.5 peut se retrouver sur certains tracteurs routiers ou véhicules industriels, comme le Mercedes-Benz Actros, le Volvo FH ou encore le MAN TGX selon la configuration compatible.
| Dimension | Indice charge | Indice vitesse | Nombre de plis | Largeur de jante (pouces) |
Largeur réelle (mm) |
Diamètre réel (mm) |
Rayon sous charge (mm) |
Circonférence de roulement (mm) |
Pression (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 315/60R22.5 | 152 | L | 16 | 9.75 | - | 950 | 445 | 2878 | 9 |
| 315/70R22.5 | 156 | L | 18 | 9.00 | 312 | 1014 | 468 | 3093 | 9 |
Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.
