Valve TR600 haute pression (trou de jante: 11.5mm, long: 43mm)
La valve droite TR600HP avec sa base en caoutchouc est conçue pour le montage des pneumatiques de gamme camping-cars et de véhicules utilitaires. Il s’agit d’un type de valve tubeless (TL) qui se fixe sur la jante au moment du montage des pneumatiques sur la jante sans chambre à air, garantissant une étanchéité optimale pour les trajets de longue distance. Cette valve TR 600 HP est prévue pour résister aux pressions élevées (Haute Pression).
Les principales caractéristiques de la valve TR600HP sont :
- Le profil de son corps renforcé est spécialement conçu pour les usages intensifs, offrant une durabilité accrue face à l'échauffement et à la corrosion sur les routes.
- Cette valve permet de transmettre un débit d'air important, idéal pour les pneus de véhicules chargés pouvant supporter des charges lourdes et nécessitant des ajustements de pression précis.
- Son système de fixation directe assure une jonction parfaite avec l'unique trou de la jante, évitant toute fuite d'air accidentelle.
- Cette valve est adaptable aux véhicules possédants un trou de jante de 11,5mm.
- La pression maximale prévue pour cette valve est de 5,5 bars.
On rencontre fréquemment la valve TR-600 HP sur des roues de camping-cars de grandes marque FIAT, FORD ou encore RENAULT. Par exemple la valve TR600HP est adaptable aux roues des fourgons aménagés, camping-cars ou encore aux camionnettes de ces marques.
