Photos non contractuelles
Michelin

Pneus Industriel/Génie Civil Michelin BIBLOAD HARD SURFACE

Le pneu industriel MICHELIN XMCL est spécialement conçu pour équiper les véhicules télescopiques et tractopelles. Il s’agit d’un pneu radial tubeless (TL) qui se monte sans chambre à air. Ce pneu est une référence pour les véhicules de manutention particulièrement dans le secteur de l’agriculture ou de l’industrie. Ses qualités techniques assurant sécurité des opérations et longévité lors des applications les plus délicates.

Les principales caractéristiques du pneu industriel MICHELIN XMCL sont :

  • Pneu premium, issu de la gamme des pneus de manutention du manufacturier MICHELIN, sa qualité supérieure offre des performances largement reconnues par les constructeurs de véhicules industriels.
  • L'avance technologique de MICHELIN sur l’ensemble de ses produits, se traduit par une gamme de pneumatiques haute performance, alliant excellence et fiabilité.
  • Grâce aux nombreux brevets déposés lors de la conception de ce pneu , la marque développe des composés de gomme exclusifs dont les performances dépassent largement celles des manufacturiers standards.
  • Grâce à sa bande de roulement, il garantit aux véhicules équipés un pouvoir de traction très élevé, notamment sur les terrains meubles.
  • Le design du MICHELIN XMCL avec sa sculpture profonde permet un travail prolongé sur surfaces difficiles, ainsi qu'une plus grande durée de vie.
  • Les ceintures en acier de la couronne assurent une excellente stabilité ainsi qu’une répartition homogène des charges.

La principale dimension proposée sur notre site est le pneu industriel MICHELIN 420/75R20 (16.5/75R20) 154A8 XMCL TL.

On rencontre le pneu industriel MICHELIN XMCL sur des constructeurs de tractopelles tels que CATERPILLAR, JCB, HITACHI ou encore LIEBHERR.
Par exemple, le tractopelle JCB 4CX PRO est équipé en pneu industriel MICHELIN 420/75R20 (16.5/75R20) 154A8 XMCL TL.

 

Dimension Indice charge Indice vitesse Largeur de jante
(pouces)
Largeur réelle
(mm)
Diamètre réel
(mm)
Rayon sous charge
(mm)
Circonférence de roulement
(mm)
12.5/80R18 143 A8 W10, W11 342 990 448 2946
16.0/70R18 147 A8 12.00, 13.00 397 1006 448 2983
340/80R18 143 A8 W10, W11 342 990 448 2946
400/70R18 147 A8 12.00, 13.00 397 1006 448 2983
12.5/80R20 144 A8 W10, W11 346 1041 473 3100
16.0/70R20 149 A8 W13 403 1068 480 3174
340/80R20 144 A8 W10, W11 346 1041 473 3100
400/70R20 149 A8 W13 403 1068 480 3174
16.9R24 161 A8 DW14L, DW15L 448 1299 584 3860
17.5R24 159 A8 DW14L, DW15L, DW16L 467 1241 558 3688
19.5R24 164 A8 DW15L, DW16L 499 1299 594 3874
21R24 168 A8 DW16L, DW18L 567 1341 600 3981
440/80R24 161 A8 DW14L, DW15L 448 1299 584 3860
460/70R24 159 A8 DW14L, DW15L, DW16L 467 1241 558 3688
500/70R24 164 A8 DW15L, DW16L 499 1299 594 3874
540/70R24 168 A8 DW16L, DW18L 567 1341 600 3981
18.4R26 167 A8 DW15L, DW16L 509 1419 637 4215
480/80R26 167 A8 DW15L, DW16L 509 1419 637 4215
16.9R28 163 A8 DW14L, DW15L 446 1407 637 4188
440/80R28 163 A8 DW14L, DW15L 446 1407 637 4188

Ces informations sont issues des catalogues de recommandations des manufacturiers de pneumatiques. Rapprochez-vous de notre service client si vous avez besoin d'informations complémentaires.

 

 

Bandeau de lien vers notre article sur les spécificités des pneus industriels