Pneu agricole 4.00-19 avant tracteur et remorque

Les pneus agricoles 4.00-19 se montent souvent sur des avant tracteur de petit gabarit et des remorques. Cette dimension mesure 4 pouces de large et 19 pouces de diamètre.

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Guide complet pour bien choisir ses pneus agricoles avant tracteur de dimension 4.00-19

La dimension 4.00-19 est une référence de roue directrice avant emblématique des tracteurs agricoles anciens de petite à moyenne puissance en deux roues motrices produits entre les années 1940 et les années 1970. Bien que moins répandue que les grandes dimensionsd'aujourd'hui, elle reste très demandée en remplacement sur le parc de tracteurs d'époque encore en service actif sur les exploitations françaises : tracteurs de collection maintenus en état de marche, machines de complément utilisées sur les petites exploitations maraîchères ou viticoles, et tracteurs anciens conservés pour des travaux légers. Cette dimension est disponible sur notre site dans plusieurs marques pour répondre à tous les besoins de remplacement sur parc tracteur historique.

 

Comment lire la dimension de pneu 4.00-19 ?

La cote 4.00-19 suit la nomenclature traditionnelle en pouces des pneus agricoles anciens. Le chiffre 4.00 désigne la largeur nominale de section du pneu exprimée en pouces, soit environ 102 mm : une section particulièrement étroite caractéristique des tracteurs légers et
compacts de l'après-guerre et des années 1950-1960. Le chiffre 19 correspond au diamètre de la jante en pouces. C’est la mesure qui permet de connaitre la référence de montage (à vérifier impérativement avant tout remplacement).

Le diamètre extérieur total d'un pneu 4.00-19 est d'environ 680 mm, pour un profil relativement haut et étroit donnant à ces tracteurs anciens leur silhouette caractéristique et leur excellente capacité de manœuvre dans les espaces plus contraignants comme par exemple entre les rangs de vigne, dans les allées d'arbres fruitiers et sur les terrasses en pente.

Cette dimension est quasi exclusivement disponible en structure diagonale (Bias) et en version Tube Type (TT), nécessitant une chambre à air intérieure compatible à la dimension du pneu 4.00-19 avec valve coudée TR15 ou droite TR13 selon la configuration de la jante. Pour mieux comprendre la différence entre pneu diagonal et pneu radial, vous pouvez lire l’article : Pneu agricole radial ou diagonal : lequel choisir ? 

Pour la bonne compréhension de toute dimension de pneu, veuillez vous reporter au guide sur le lien suivant : Comment lire les dimensions d'un pneu agricole ?

 

Quelles sont les caractéristiques techniques clés de la dimension avant tracteur 4.00x19 ?

Les pneus 4.00-19 sont disponibles en 4 PR ou 6 PR selon les marques et les modèles disponibles sur le marché. La version 4 PR couvre la grande majorité des usages courants sur tracteurs anciens légers, tandis que la version 6 PR est recommandée pour les machines les plus lourdes ou les usages les plus exigeants. Les capacités de charge par pneu se situent généralement entre 450 et 580 kg selon la version PR et la pression de gonflage appliquée. La pression de gonflage recommandée se situe généralement entre 2,0 et 3,0 bar selon la charge et l'usage.

La sculpture proposée sur cette dimension est quasi exclusivement de type F-2 (sculpture nervurée double bande centrale),  caractéristique des pneus de roue directrice avant pour tracteur agricole léger. Cette sculpture nervurée garantit une excellente stabilité directionnelle sur tous types de terrains, un guidage précis aussi bien sur route que sur chemin d'exploitation, et une résistance à l'usure régulière et lente sur sol dur comme sur terrain de vignoble.

 

Quels sont les principaux tracteurs et équipements compatibles avec la dimension 4.00-19 ?

La dimension 4.00-19 en roue avant équipe les tracteurs agricoles légers et compacts produits entre les années 1940 et les années 1970, dont les modèles les plus courants encore en service sur les exploitations françaises :

Marques françaises : Renault : modèles D22 (Super 3), D30 (Super 5), D35 et R3040 despremières générations : tracteurs emblématiques de la mécanisation agricole française d'après- guerre, encore très présents dans les collections et sur les exploitations viticoles et maraîchères du quart sud. Massey Ferguson / Ferguson, modèles TE20 "Petit Gris" et FE35 : le légendaire "Petit Gris" de Ferguson est sans doute le tracteur le plus vendu en France dans les années 1950 — des millions d'exemplaires ont été produits et un grand nombre est encore en service ou en collection aujourd'hui.

Marques britanniques : David Brown (modèles Cropmaster et 900 : tracteurs britanniques robustes des années 1950 très présents en France, reconnus pour leur solidité mécanique). Fordson Major : tracteur britannique de Ford très répandu en France dans l'immédiat après- guerre, dont les roues avant utilisent fréquemment cette cote.

Marques allemandes : Fendt (premières générations Dieselross F12, F15 et F20 : les tout premiers tracteurs Fendt à moteur diesel, produits dans les années 1940-1955, dont les roues avant étroites utilisent cette cote). Deutz (modèles F2L514 et F3L514 des années 1950, tracteurs à moteur refroidi par air de petite puissance).

Marques italiennes : Landini (premiers modèles L25, L35 et Super L à tête chaude ou diesel des années 1950) : tracteurs italiens historiques présents dans les exploitations du quart sud de la France, dont les configurations avant légères utilisent cette cote.

Tracteurs viticoles et arboricoles : plusieurs enjambeurs de première génération et tracteurs enjambeurs étroits des années 1960 utilisant cette cote en roue avant pour leur faible encombrement entre les rangs, notamment chez les constructeurs régionaux français spécialisés dans le vignoble.

 

Quelques marques et produits disponibles en 4.00-19.

Nous vous proposons la dimension 4.00-19 dans une sélection de références fiables disponibles pour répondre aux besoins de remplacement sur parc tracteur ancien :

ASCENSO TSB 110 F-2 : sculpture nervurée classique triple bande, fabrication robuste, excellent rapport qualité-prix, longévité appréciée sur exploitation de collection et usage occasionnel saisonnier. La référence la plus accessible dans cette dimension rare.

BKT TF 9090 : profil 3 bandes, fabrication soignée, gomme résistante à l'abrasion, comportement précis sur terrain mixte route et chemin d'exploitation, bon choix pour un usagerégulier sur tracteur ancien maintenu en service actif. 

VREDESTEIN FAKTOR-F : solution premium, disponibilité en stock, sculpture nervurée standard, idéale pour remplacement rapide sur tracteur de collection ou d'appoint à budget maîtrisé.

 

Quelques conseils avant d'acheter vos pneus avant tracteur 4.00x19 :

Avant de passer commande dans cette dimension, vérifiez systématiquement trois éléments essentiels. Premièrement, confirmez le diamètre exact de votre jante avant — une jante de 19 pouces agricole ancienne est spécifique à cette génération de tracteurs et doit être distinguée de toute autre jante de diamètre identique. Deuxièmement, vérifiez que votre pneu actuel est bien de type Tube Type et commandez simultanément une chambre à air 4.00-19 (valve TR15 coudée ou TR13 droite selon la configuration de la valve de votre jante) si la vôtre est absente, percée ou hors d'usage, la chambre à air est indispensable au montage de ce pneu. Troisièmement, sur les tracteurs anciens de collection, vérifiez la largeur et l'état de la jante avant montage, les jantes anciennes peuvent être déformées ou rouillées, ce qui nécessiterait leur remplacement préalable pour un montage sûr.