Comment connaître l'âge d'un pneu ?
Peut-être possédez-vous un véhicule qui roule peu et vous vous demandez si vos pneus ne sont pas trop vieux. La réponse tient en 3 lettres : le DOT !
Le DOT c'est quoi ?
Le DOT (Department of Transportation, en anglais ou ministère du transport) est un marquage obligatoire présent sur le flanc de tous les pneus. Il donne principalement la date de fabrication du pneumatique.
Voyons un exemple :
A suivre des 3 lettres "DOT" nous avons :
6G : est le code de l'usine dans laquelle a été fabriqué le pneu
XW et D5WP : sont respectivement un code de dimension et un code optionnel spécifique au manufacturier
4214 : est la date de fabrication du pneumatique. 42 le numéro de semaine et 14 l'année. Donc ce pneu a été fabriqué la 42ème semaine de 2014.
Mes pneus sont-ils trop vieux ?
Le temps, l'exposition prolongée aux UVs, ou à l'ozone finissent par dégrader la gomme d'un pneu qui perd peu à peu ses propriètés, comme son élasticité ou son étanchéité. Il peut se décolorer et des craquelures plus ou moins profondes apparaissent. Il devient dangereux à utiliser même s'il a peu roulé et qu'il n'est pas usé au niveau de la bande de roulement. Dans tous les cas, par sécurité, un pneu vieux de 10 ans ou plus doit être remplacé. La plupart des professionnels du pneu conseillent même de ne pas dépasser 6 ans. N'oubliez pas aussi de bien les stocker de façon à ne pas les rendre inutilisables de manière prématurée.
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